Nick Heidfeld devant tout le monde lors de la première journée de test à Jerez. Sur le tracé espagnol, le pilote allemand sur Bmw a obtenu le temps officieux de 1'19''042, en précédant la Honda de l'anglais Jenson Button (1'19''155) et le pilote essayeur de McLaren- Mercedes, Pedro de la Rosa (1'19''712). Le quatrième chrono est celui de la Ferrari pilotée par Kimi Raikkonen (1'20''063), le finlandais était de retour en piste pour la première fois depuis la fin de la saison. Demain il sera remplacé par Felipe Massa, jeudi  par Michael Schumacher.
Heidfeld et Button ont utilisé les nouveaux pneus slick fournis par Bridgestone : comme prévu, les nouveaux pneus se sont révélées plus rapides par rapport à ceux qu’ont chaussé tous les autres pilotes, c'est-à-dire les rainurés. La différence n’a pas été pas aussi grande que l’on pouvait penser.
En évidence Nelsinho Piquet : le brésilien sur Renault a terminé la journée avec le 5ème chrono (1'20''366). Giancarlo Fisichella, qui n’a pas encore de volant pour la saison 2008, a obtenu le 14ème temps (1'21''424) lors de son premier test chez  Force India.  Cette équipe n'a pas encore choisi le pilote pour seconder l'allemand Adrian Sutil.
Entre temps, Jenson Button a fait quelques déclarations peu encourageantes pour ses fans,  il ne s’attend pas à être compétitif en 2008. Il l'a déclaré à la Bbc : "en 2008 nous ne gagnerons pas"  mais il s’est dit optimiste grâce à l'arrivée de Ross Brawn. "Nous ferons un beau pas en avant, Il sera important de commencer  avec une bonne machine et l’améliorer au cours du championnat pour combler le gap qui nous sépare de Ferrari et McLaren. L'arrivée de Ross, en ce sens, est très importante. Finalement nous avons une vraie direction technique. Son recrutement est une des meilleures choses qu'il pouvait nous arriver : c’est la preuve que Honda veut vraiment obtenir des résultats". Enfin, un grand absent "Fernando Alonso" dont on ne sait toujours pas de quoi l'avenir sera fait.

 

1. Heidfeld (BMW-Sauber) 1'19''042 (73 tours)
2. Button (Honda) 1'19''155 (65)
3. De la Rosa (McLaren-Mercedes) 1'19''712 (48)
4. Raikkonen (Ferrari) 1'20''063 (78)
5. Piquet (Renault) 1'20''366 (66)
6. Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) 1'20''615 (97)
7. Paffett (McLaren-Mercedes) 1'20''638 (50)
8. Webber (Red Bull-Renault) 1'20''682 (65)
9. Genè (Ferrari) 1'20''832 (67)
10. Conway (Super Aguri-Honda) 1'20''927 (87)
11. Vettel (Toro Rosso-Ferrari) 1'21''086 (45)
12. Rossiter (Super Aguri-Honda) 1'21''246 (71)
13. Glock (Toyota) 1'21''336 (69)
14. Fisichella (Force India-Ferrari) 1'21''424 (41)
15. Hulkenberg (Williams-Toyota) 1'21''556 (28)
16. Montagny (Force India-Ferrari) 1'21''559 (65)
17. Nakajima (Williams-Toyota) 1'21''586 (33)
18. Asmer (BMW-Sauber) 1'21''962 (57)
19. Kobayashi (Toyota) 1'22''186 (111)
20. Villa (BMW-Sauber) 1'23''583 (53)