Le voile a été officiellement levé sur la nouvelle Ferrari F2008, la monoplace devra défendre les titres mondiaux pilotes et constructeurs remportés lors de la saison 2008. Il s'agit de la 54ème monoplace construite par l’équipe de Maranello qui prendra une partie au Championnat du Monde de F1. Le projet, portant le code 659, a été réalisé de l'ingénieur Aldo Costa. Le premier contact avec la piste aura lien demain à Fiorano, La F2008 sera confiée à Kimi Raikkonen.
Parmi  les nouveautés,  il faut remarquer l'introduction du nouveau système électronique commun à toutes les équipes, système imposé par la FIA à partir de cette saison. Il est constitué d'un boîtier électronique unique et d’un software réalisé par « McLaren Electronic Systems ».  La boîte à vitesse a été modifiée pour durer quatre grands prix. Un pas en avant côté sécurité du pilote avec l'introduction de protections latérales plus hautes dans la zone du casque du pilote. La nouvelle règlementation a aussi pour conséquence une augmentation du poids de la monoplace.
La F2008 est l’évolution de la F2007 qui a permis à Kimi Raikkonen de s'adjuger son premier titre pilote. Selon Nicolas Tombazis, chef designer de l'équipe de Maranello, la nouvelle monoplace sera plus compétitive que la précédente sur pistes lentes,  la F2007 a souffert les courbes étroites durant la saison dernière.

 

 

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