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F1- Preview saison 2009 - Renault, Toyota, Toro Rosso Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Julien Billiotte   
21-02-2009
renault R29
Renault R29
A deux mois de la manche inaugurale australienne, suite de la revue d’effectif du plateau 2009. 

 
Renault :
Quel visage l’écurie au losange nous offrira-t-elle cette saison ? Celui de début 2008, pataud, moribond et médiocre ou celui des 6 dernières courses, alerte, pimpant et fringant ? Fernando Alonso, finalement resté dans le giron français après des envies d’ailleurs, souhaite en tout cas se battre pour une troisième couronne mondiale des maintenant. Flavio Briatore reste un brillant meneur de troupes et Pat Symonds un fin stratège. Reste l’énigme Piquet. Reconduit pour 2009 après des débuts houleux, le pilote brésilien abat sans doute ses dernières cartes.
Le rythme de la R29 sur le nouveau tracé d’Algarve n’a guère impressionné mais les conditions climatiques n’étaient pas optimales et Renault affirme que de nombreux ajustements seront faits d’ici Melbourne. Retrouver les sommets de 2005-2006 sera une tache bien difficile mais l’expérience accumulée lors de ces saisons est un atout non négligeable, tout comme le fait d’avoir un pilote du calibre d’Alonso dans ses rangs.

Toyota :
La firme japonaise aborde sa huitième saison en formule 1 avec la ferme intention de cueillir ses premiers lauriers. Il faudra pour cela continuer sur la lancée d’une année 2008 encourageante (2 podiums et une première ligne lors du final au Brésil) et ne pas retomber dans les travers de 2006-2007. L’écurie de Cologne fera de nouveau confiance aux mêmes pilotes. A 34 ans, Jarno Trulli fait figure de vétéran mais il reste l’un des tous meilleurs quand vient l’exercice de la qualification. Timo Glock a progressé sans faire de bruit pour finir en trombe. Un line-up discret mais solide. Les moyens colossaux du géant nippons trouveront-ils enfin un écho sur la piste ? L’avenir de Toyota en f1 en dépend.

Toro Rosso :
Révélation de la saison passée, la petite écurie de Faenza aura bien du mal à rééditer son exploit de Monza en 2009. Elle bénéficiera certes toujours de la technologie Red Bull mais les départs conjoints de Gerhard Berger et Sebastian Vettel seront durs à combler. Et le climat économique actuel n’est pas fait pour arranger les choses. Dietrich Mateschitz n’a jamais caché son désir de vendre sa ‘’seconde’’ écurie pour pouvoir concentrer son énergie et ses finances sur Red Bull Racing. Il faudra attendre quelques jours encore avant de voir la nouvelle Toro Rosso en piste mais connaissant le talent d’Adrian Newey il serait étonnant de ne pas la voir grappiller quelques points ici et la cette année. Cote pilotes c’était le flou artistique a l’intersaison. La promotion de Sebastian Buemi était un secret de polichinelle et elle fut officialisée en début d’année. Le pilote suisse sera le seul débutant de 2009 et aura la lourde tache de succéder a Vettel, même s’il s’en défend. Les dirigeants ont finalement décidé d’accorder une seconde chance à Sébastien Bourdais. Espérons que le Manceau en fasse bon usage.

Les visiteurs ont laissé 3 commentaires.
(1) Ecrit par tmK9 22-02-2009 23:27
Bonjour a tous,

Nous avons eu la trés desagréable surprise de voir que Denis Brogniart avait été reconduit pour animer la F1 sur TF1 & eurosport.

Franchement,le type de Koh Lanta n'a pas sa place dans ces émissions.

Explications:

En boxe en ski ect,les intervenants sont des gens de terrain,des pros.
Le Brogniart ne connait strictement rien à la f1,malgré les apparences,ses prestations sont tout simplement lamentables...

Démonstrations :

1-/Nous avons tous encore cuisant en nous et inoubliable l'interview de Seb Bourdais sur la grille de départ juste avant un grand prix sous haute tension,Brogniart se permet à ce moment précis ou le pilote a besoin de calme de lui poser des questions complétement hors sujets,et débiles du style: ''es-ce que votre employeur va vous reprendre l'an prochain?''.Seb Bourdais,dépité ne lui répondra pas et partira en tournant les talons et hochant la tête de l'air de dire :''PAUVRE CON''.

2-/ Face a Jean Todt,ce même Jean Todt paraissait plus q'agacé & irrité par ses questions puériles.

3-/Enfin à Autocritiques,l'apothéose ou tout le monde perçoit qu'il ne connait strictement rien à la culture F1.

Que le temps était bon avec un Roger Zabel ''Parlons peu mais parlons bien,parlons F1'',qui plus est personnage extrêmement sympathique;que le temps était bon aussi avec des Frank montagny...

Conclusion:

Nous haïssons tous le procureur Denis Brogniart de Koh Lanta,qu'il retourne distribuer les ''mauvais points''dans ses chateaux de sables...

La messe est dite ;AMEN.
(2) Ecrit par Visiteur 02-03-2009 23:02
Je veux bien piquer sa place au pere Denis. Mais ne soyons pas trop durs avec lui, il reste un sympathique consultant.
(3) Ecrit par Visiteur 05-03-2009 07:31
Toro rosso des rigolos en matière de F1 le beurre et l'argent du beurre pas très jolie Toro rosso vous voulez un débutant gratis et bourdais avec du fric mais ou sommes nous dans le monde de la F1 ou dans le monde de la banque a quatres sous. amen
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Dernière mise à jour : ( 21-02-2009 )
 
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