Retournement de veste ? Une levée massive de boucliers, voila ce qu’il a fallu pour que la FIA dépose les armes, temporairement.

L’annonce, la semaine dernière, d’un changement dans l’attribution du titre pilotes a provoqué de multiples remous au sein du paddock. Ecuries et pilotes sont très vite montées au créneau pour dénoncer une mesure synonyme, selon eux, de confusion. Il y a quelque temps de cela, les principaux acteurs de la discipline se seraient sans doute contentés de quelques plaintes avant d’accepter bon gré mal gré cette nouvelle ineptie du corps dirigeant du sport automobile. Mais cette fois-ci la FOTA en a décidé autrement et a exploité une faille dans l’énoncé de la réforme pour la déclarer caduque.

Du haut de leur tour d’ivoire les dirigeants de la f1 n’ont pu ignorer la grogne naissante. Eux qui se targuent d’avoir pris en considération l'avis des amoureux de ce sport en sont réduits à faire machine arrière devant le tollé général qu’a engendré la nouvelle. Réjouissons nous donc que la FIA reconnaisse ses erreurs et soit ouverte aux changements. Mais l’est-elle vraiment ? Max Mosley et Bernie Ecclestone assurent vouloir mettre en place ce système qui ‘’favorisent les attaquants’’ des l’année prochaine. Reculer pour mieux sauter en quelque sorte. La FOTA a donc remporté une victoire symbolique mais il leur faudra rester vigilant s’ils ne veulent pas que les deux compères n’imposent leurs directives au détriment de l’intérêt du sport.

Certains rétorquent qu'un tel système aurait, par exemple, permis a Stirling Moss de coiffer la couronne mondiale. De magnifiques pilotes n'ont jamais été titrés, c'est ainsi. On ne va pas s'amuser à refaire l'histoire. Essayons toutefois de ne pas gâcher l'avenir.