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F1 - Chaos en Malaisie, naufrage collectif. Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Jo   
06-04-2009
f1 malaisie
Triste spectacle
Déluge à Sepang: course terminée, après 32 tours. Button fait le doublé mais il ne récolte que la moitié des points.


« Je trouve que la course a été plaisante, l’année prochaine, le départ sera encore donné à 17 heures » dit le grand argentier de la F1, Bernie Ecclestone. Caustique et cynique, il ne change jamais d’idée même après un naufrage collectif comme celui d’hier en Malaisie. Le public n’a guère apprécié le spectacle. Après une longue attente sous une météo peu clémente, il a manifesté bruyamment son mécontentement quand le directeur de course Charlie Whiting a annoncé la fin de la course et lorsqu'il a indiqué que les voitures pouvaient retourner au garage. Spectateurs et téléspectateurs n’ont guère apprécié la farce. Serait-ce cela la nouvelle F1 spectaculaire que l’on nous avait promis ?  L’idée de faire démarrer la course à 17 heures locale est complètement stupide, la nuit tombant à 19 heures, le moindre accroc dans le déroulement de la course fera qu’elle sera interrompue par la nuit. C’est ce qui s’est passé hier, on n’y voyait plus rien, impossible de redonner le départ. De plus, les locaux avaient averti du risque important d’orage en soirée en cette période. D'ailleurs, les jours précédents, l'orage avait été ponctuel aux alentours de 18 heures.

Quand je vois l’amateurisme des instances dirigeantes de la F1, je me demande comment ce sport a pu arriver à un tel niveau de popularité. Ecclestone a crée un magnifique sport-spectacle mais il semble qu’il cherche à le détruire. Course toujours plus lointaine sur des circuits peu convaincants, course nocturne ridicule sur un circuit tout aussi ridicule. Suppression de GP historiques pour aller organiser des courses dans des pays qui ne s’intéresse vraiment pas à la F1, la Chine par ex. Sans oublier les incessants changements de réglementation technique et sportive. Mentions spéciales aux successives évolutions du règlement de la voiture de sécurité et au flou réglementaire ayant abouti à créer deux divisions en F1, des courses jouées d’avance suivant que vous disposez du double diffuseur ou pas.

Espérons que la F1 ne soit pas en train de se faire harakiri. Avec la crise, des acteurs majeurs de la F1 pourraient prendre prétexte du chaos actuel pour faire leur valise.
 
 
 
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Les visiteurs ont laissé 2 commentaires.
(1) Ecrit par Visiteur 06-04-2009 20:32
Bon article mais ce n'est pas tant l'existence des circuits à la Sepang qui posent problème que le fait qu'ils soient trop nombreux. Le plateau manque d'hétérogénéité à ce niveau là. Si un circuit comme Sepang ou la Chine ou Bahrein ou la Turquie était le seul de la saison, pourquoi pas ? Mais... trop c'est trop, c'est sûr.
Par contre, je suis moins sévère avec Singapour qui représente un défi original.
(2) Ecrit par Visiteur 06-04-2009 20:41
Bon article mais ce n'est pas tant l'existence des circuits à la Sepang qui posent problème que le fait qu'ils soient trop nombreux. Le plateau manque d'hétérogénéité à ce niveau là. Si un circuit comme Sepang ou la Chine ou Bahrein ou la Turquie était le seul de la saison, pourquoi pas ? Mais... trop c'est trop, c'est sûr.
Par contre, je suis moins sévère avec Singapour qui représente un défi original.
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Dernière mise à jour : ( 06-04-2009 )
 
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