Jenson Button

La passe de trois. En signant son troisième succès de la saison, Jenson Button se présente en sérieux candidat au titre. Déjà!

Et si? La question pouvait se poser au terme de la séance de qualification du samedi. Jarno Trulli venait de nous sortir de son chapeau un nouveau tour dont il a le secret. Le bonheur était total dans les rangs de Toyota puisque le discret mais besogneux Timo Glock accompagnait l’Italien en première ligne. Surfant sur la dynamique de son brillant succès en Chine, Sebastian Vettel était un solide troisième. Et Les Brawn dans tout cela ? Elles devaient de nouveau se contenter des seconds rôles. Mais cette fois-ci ni Button, ni Barrichello ne pouvaient se retrancher derrière une charge en carburant plus élevée que leurs adversaires. Trois petits tours et puis s’en vont ? Et si les monoplaces de Brackley n’étaient déjà plus la première force du plateau 2009 ?

Débordé au départ par un Lewis Hamilton survolté, merci le KERS, Jenson récupéra son bien une boucle plus tard au prix d’un freinage autoritaire : une manœuvre audacieuse qui dicta l’issue de la course. Les Toyota firent illusion 10 tours durant, Glock devant Jarno, avant de disparaître de l’équation, la faute a des gommes inadaptées et une monoplace fortement lestée en essence lors de leur second relais. Button n’eut même pas besoin d’imprimer une cadence infernale pour se retrouver au commandement d’un Grand Prix qui avait grandement perdu en intensité après des premiers tours riches en batailles titanesques, surtout en queue de peloton. BMW y avait d’ailleurs perdu plus d’une plume et quitta le circuit la tête basse.
 
Vettel aurait pu être une menace tangible pour le leader mais il ne trouva jamais l’ouverture sur Trulli et rumina sa frustration dans les échappements de l’Italien durant une grande partie de la course. La dernière salve des ravitaillements lui permit de faire enfin sauter le bouchon Jarno mais il était alors trop tard pour véritablement venir inquiéter la Brawn de tête.
En proie à des soucis de refroidissement tout au long du week-end, Jenson est donc parvenu à conserver son moteur et son sang froid pour aller cueillir un probant succès dans la fournaise de Bahreïn.

Eclipsé depuis deux ans par l’ascension météoritique de Lewis Hamilton, excellent 4eme dimanche, Button ne s’est pas fait prier pour saisir l’occasion qui se présentait en ce début de saison. Les résultats parlent d’eux même : trois victoires et un podium en Chine ou il ne pouvait viser mieux. Avec 31 points au compteur il aborde la saison européenne avec une confortable avance sur son coéquipier Barrichello, sans doute déjà relégué au rang de lieutenant, et son dauphin du jour, Vettel qui se présente comme son plus sérieux concurrent. Melbourne n’était donc pas un feu de paille.

Il sera intéressant de voir comment se comportera la Brawn lors du prochain Grand Prix disputé en Espagne. Sur une piste plus traditionnelle que les pilotes connaissent comme leur poche, les gros bras prévoient d’apporter de nombreuses modifications aérodynamiques pour tenter de mettre un terme à la fuite en avant de l’écurie de Ross Brawn. Mais l’ancien fer de lance de Ferrari n’a pas dit son dernier mot et fera également grandement évoluer sa monoplace en Catalogne. Afin que le rêve se poursuive encore un peu. Et si…c’était possible ?