Webber brise la malédiction.Premier pilote à s'imposer depuis la pole cette saison, l'Australien se replace dans la lutte au championnat.

Être l'équipier de Sebastian Vettel chez Red Bull n'est pas une partie de plaisir. Le garçon est affable, diablement rapide et bénéficie surtout du soutien inconditionnel du magnat autrichien de la boisson énergétique qui lui a mis le pied à l'étrier. Depuis l'année dernière, la tâche incombe à Mark Webber et le solide Australien est loin de faire pâle figure face au surdoué germanique. Il l'a de nouveau prouvé ce week-end en remportant le Grand Prix d'Espagne après avoir maîtrisé la course de bout en bout.

Parti en pole, il aura tremblé l'espace d'une centaine de mètres, le temps de repousser les assauts conjoints de Vettel et Hamilton, et de virer en tête au premier virage. Sebastian rêvait sans doute de refaire le coup de la Malaisie (où il avait déposé Mark au départ avant de filer vers la victoire) mais il dut se résoudre à lever sagement le pied pour éviter un accrochage embarrassant.
Webber n'allait plus jamais regarder en arrière, s'envoler à coup de meilleurs tours en course et signer de fort belle manière son troisième succès en formule 1.

Une victoire qui n'était pas franchement du goût de Vettel, dépité au moment de recevoir le trophée saluant sa troisième place finale. Dépassé par Hamilton lors des premiers arrêts aux stands, l'Allemand dut en outre composer avec des freins à l'agonie en fin de course. Il ne sauva sa place sur le podium qu'à la faveur d'un souci pneumatique de Lewis qui envoya valser le champion du monde 2008 hors de la piste à deux petits tours du but. L'opportuniste Alonso profita des malheurs de ses petits camarades pour arracher le premier accessit, pour le plus grand bonheur des milliers de spectateurs présents ce dimanche dans les tribunes.

Bien plus loin, Michael Schumacher, livra sa meilleure prestation depuis son retour en formule 1. Le septuple champion du monde tenta une manœuvre osée à la sortie des stands de Button et résista ensuite aux attaques du pilote britannique pendant plus de 40 tours pour accrocher une belle 4ème place.

Le retour en Europe n'aura finalement eu que peu d'incidence sur la hiérarchie entrevue lors des quatre premières manches du championnat du monde. La RB6, dépourvue de tout gadget aérodynamique type F-duct, reste la voiture la plus véloce du plateau mais sa fiabilité précaire a de nouveau coûté quelques unités à l'un de ses pilotes. Suivent respectivement les Mclaren, les Ferrari et enfin les Mercedes.

Déjà lésé à Bahreïn et en Australie, Sebastian Vettel fut de nouveau victime d'un avatar technique. Pire, il voit également revenir à vive allure le tenace crocodile australien, toujours vivant malgré les nombreux coups reçus depuis un an et demi. Il sera intéressant de voir comment les choses évoluent dans une petite semaine lors de l'épreuve reine du calendrier: le Grand Prix de Monaco. Une course atypique où le Crocodile s'est souvent senti à son aise ces dernières années. Et si en 2010, il était devenu difficile de faire équipe avec Mark Webber?