Le Dacia Duster se réinvente et entend repartir à la conquête de nouveaux sommets ! Avec une nouvelle génération très attendue par les passionnés et tout le marché automobile, Dacia élève encore une fois le niveau. Depuis son lancement en 2007, le Duster s’est imposé comme une référence sur le marché. L’arrivée de sa troisième génération soulève la question : peut-il réussir à concilier son ADN aventurier avec des avancées technologiques toujours plus grandes, tout en restant fidèle à sa réputation de rapport qualité/prix inégalé ?
Le Dacia Duster : plus qu’une success story
Le Duster n’est pas simplement un véhicule ; c’est un véritable phénomène. Lancé il y a quatorze ans, ce SUV de Dacia a rapidement conquis le cœur des français et s’est imposé sur les marchés européens et même mondiaux. Avec plus de 2,4 millions d’unités vendues, il témoigne du succès d’une recette mélangeant prix abordable, robustesse et praticité. Cyril Provost, journaliste auto renommé, le décrit comme « un modèle fort et fier », qui génère évidemment des attentes élevées pour sa nouvelle génération.
Une montée en gamme pour le Duster
Dacia marque un tournant avec cette dernière version du Duster. L’habitacle accueille enfin un système multimédia moderne, tandis que les matériaux, bien que robustes, confèrent au SUV un aspect plus premium. L’espace intérieur s’agrandit, le coffre bénéficiant d’une augmentation notable pour arriver à 517 litres. La dynamique de conduite s’est grandement améliore avec une tenue de route plus précise. Les performances en tout-terrain restent impressionnantes, surtout avec la version 4×4 mais cette montée en gamme a un prix, avec un modèle de base affiché à 20 000 euros, faisant de ce Duster le plus cher jusqu’à présent.
Est-ce toujours le choix économique par excellence de ce segment ?
A priori, l’achat d’un Dacia Duster reste encore et toujours une excellente affaire. Le modèle présenté à 20 000 euros est le Duster Essential GPL ; plus abordable mais moins équipé que la version 130 chevaux. L’avènement d’une motorisation hybride vient aussi enrichir l’offre, promettant une conduite majoritairement électrique en ville. Néanmoins, avec un prix débutant à 28 100 euros pour 140 chevaux, le Duster reste compétitif, malgré un écart qui se réduit avec ses concurrents.
Le caractère aventurier du Duster demeure intact
Face à une concurrence féroce, en particulier celle du nouveau Citroën C3 Aircross, Dacia entend préserver l’ADN aventurier et pratique qui a fait le succès du modèle. Un pack permettant de transformer l’habitacle pour y dormir confortablement, ou encore l’intégration de 20 % de plastique recyclé montre que le Duster n’a rien perdu de son esprit malin et respectueux de l’environnement. Ces améliorations, ajoutées à son design reconnaissable entre mille, garantissent au Dacia Duster de continuer à briller parmi les SUV abordables, tout en relevant les défis de modernité et de durabilité.
